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    意大利康茂盛,CAMOZZI快插管接頭說明書 6000 系列超快速接頭具有采用特殊夾頭設(shè)計這提供了一個均勻的緊在塑料管的整個表面上, 從而確保高性和長使用壽命,也在連接后和重復(fù)斷開管子幾次。 許多類型的線程是也可提供:公制、BSP 和 BSPT。 Sprint® 模型的特點是外螺紋適應(yīng)性強BSP 平行 (ISO-228) 內(nèi)螺紋即使存在非平坦或不規(guī)則的表面。 這是可能的謝謝到外螺紋上的特氟龍

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    2024-11-17

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  • 453-011-22S01-G77CAMOZZI電磁閥功能,康茂盛圖片

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    意大利康茂盛串聯(lián)氣缸,CAMOZZI效果圖 為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。 QCT 型:帶有燒結(jié)青銅襯套,適用于側(cè)向載荷施加到缸高。 QCB版:帶直線球軸承,適用于高精度和快速循環(huán)應(yīng)用程序。

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    QCT系列CAMOZZI導桿氣缸安裝尺寸 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

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    供應(yīng)CAMOZZI不銹鋼快插管接頭 肯定不能用普通的接頭來替換專用的接頭,因為液壓的都是需要承受很大壓力的,普通的多0.5個氣壓就已經(jīng)快不行了,暫時來說,我們的液壓管接頭技術(shù)比起國外來說還是有所差距的,所以各位液壓界的朋友要多多交流發(fā)展自己的液壓管接頭技術(shù)。

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  • SA-2015SA系列CAMOZZI緩沖器簡要說明

    SA系列CAMOZZI緩沖器簡要說明 具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時,將柱塞向下壓進油缸中,油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時,環(huán)狀孔的開度逐漸減小,導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時,位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復(fù)位到它的工作狀態(tài)。

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  • A331-1C2康茂盛CAMOZZI自動電磁閥加線圈

    康茂盛CAMOZZI自動電磁閥加線圈 特點 在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25毫米。 在零壓差或真空、高壓時亦能可動作,但功率較大,要求必須水平安裝。 流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件

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    2024-11-17

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