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描述:QCT系列CAMOZZI導(dǎo)桿氣缸安裝尺寸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
QCT系列CAMOZZI導(dǎo)桿氣缸安裝尺寸
技術(shù)性能:
安裝方式借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程見標(biāo)準(zhǔn)行程表
工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C)
速度50 ÷ 500 mm/s(空載)
工作壓力1 ÷ 10 bar
介質(zhì)潔凈空氣,不需潤(rùn)滑。如使用了油霧潤(rùn)滑,應(yīng)不間斷的使用油霧潤(rùn)滑(建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油)
結(jié)構(gòu)形式單氣缸,雙導(dǎo)桿,單固定板,QCT 型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套,QCB 型采用滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套
工作方式雙作用
材料陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,軋輥 420B 不銹鋼導(dǎo)桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導(dǎo)桿(QCB)
產(chǎn)品型號(hào):
康茂盛 50M2P50A1313
CAMOZZI 緩沖器 SA-2525
CAMOZZI 40M2L160A0100
CAMOZZI 氣缸 97A2A040A0160V
CAMOZZI 氣缸 60M2T063F0150
CAMOZZI60M2L100A0160
CAMOZZI VSC544 1/4
氣缸 QCT2A040A070-CN01 CAMOZZI
康茂勝CAMOZZI 3053-3/8-6L-1/4
Ssn2l040a0125-cn02
Ssn2l040a0160CN01
60N2L0125L150帶鎖緊螺母、帶底座 康茂盛
VBU 1/4 康茂盛
MC202-D13
氣缸61M2P063A0050 康茂盛
638-150 24V 24V/AC
康茂盛規(guī)格型號(hào) 354-011-02
電磁閥 CAMOZZI;358-011-02
電磁閥電纜 CAMOZZI;368-011-02
兩個(gè)版本都配備固定緩沖以防止直接撞擊端蓋。 缸體設(shè)計(jì)允許使用安裝氣缸頂面、底面或側(cè)面。
幾個(gè)“T"兩個(gè)面上的異形凹槽允許傳感器安裝在多個(gè)位置。
超出標(biāo)準(zhǔn)的筆畫可用于需求而已。
這些執(zhí)行器適用于非常有限的空間,有兩種版本。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
QCT 型:帶有燒結(jié)青銅襯套,適用于側(cè)向載荷施加到缸高。
QCB版:帶直線球軸承,適用于高精度和快速循環(huán)應(yīng)用程序。
QCT系列CAMOZZI導(dǎo)桿氣缸安裝尺寸
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