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在機構(gòu)要用到FESTO氣缸的時候,需要留意以下幾個問題

更新時間:2022-12-27      瀏覽次數(shù):788

  在機構(gòu)要用到FESTO氣缸的時候,需要留意以下幾個問題

  根據(jù)不同的夾持/固定場合,夾爪氣缸可以進一步細分為平行開合、肘節(jié)擺動開合手爪、兩爪、三爪和四爪等類型,應(yīng)靈活選用。例如寬型MHL2系列行程長,適合夾持體積大的物體;肘節(jié)型MHT2系列,適合夾持重工件,即便突然失去壓力,也能維持狀態(tài),內(nèi)置磁環(huán),可安裝磁性開關(guān);緊湊型MHF2系列,和標準的MHZ2系列相比,高度縮小約1/3,而且精度提高,經(jīng)常用作機器人夾爪……

  在機構(gòu)要用到夾爪氣缸的時候,需要留意以下幾個問題:

  A.氣爪是不能直接用的,需要根據(jù)產(chǎn)品和工藝,設(shè)計“夾爪"安裝在上面,注意互換性和性以及靈活性,例如上料機構(gòu)一節(jié)給大家提到的放大初始位置的做法,就屬于非標靈活設(shè)計的情形。

  B.要確保氣動夾爪有足夠的加持力(可查廠商型錄,見表),以免影響夾持效果,但是反過來說,也容易夾傷產(chǎn)品,所以一般來說適合外觀不重要、有一定強度結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,否則建議換用電動夾爪(雖然價格高昂,但夾持力可控),或者采用柔性更強的真空吸取的方式。

  C.FESTO氣缸的型號,開時和閉時的行程是和缸徑一一對應(yīng)的,和氣缸可能同一缸徑對應(yīng)不程的情況有點不一樣。

  D.價格較高,不同品牌的銷售價格,從數(shù)十元到千余元不等,也屬于易損件,設(shè)備使用太多的夾爪,在后續(xù)維護管理方面的費用支出較大。

  ●其他場合

  要求FESTO氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復運動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。還比如超大行程,比如較大動力,比如空間極小……又分別應(yīng)該用什么類型的氣缸?請多翻閱型錄, 認真總結(jié),這里從略。

  要提醒的是,只有建立在對種類繁多的氣缸有類似上述這些基本認識的前提下,我們才可能對氣缸的選型做到盡可能地合理、準確,因為實際選型過程,都是先根據(jù)工況去選擇哪類氣缸(對氣缸不熟悉就很難對應(yīng)得上),進而再確認該類FESTO氣缸的各種參數(shù)和匹配附件。

  端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

 ?、跢ESTO氣缸是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔蹋滓鹪缙谀p和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

 ?、芑钊麠U

  活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

  ⑥密封圈

  回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

  FESTO氣缸的安裝形式大致可分為以下四種:

  1.固定式氣缸:氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式。

  2.軸銷式氣缸:缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有U形鉤式和耳軸式。

  3.回轉(zhuǎn)式氣缸:缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡。

  4.嵌入式氣缸:氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。 引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。


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